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警车为患者开辟“生命通道” 家属塞钱感谢民警被拒

2019-09-16 10:24 来源:企业家在线

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  ”他介绍,围绕加强科研诚信建设,深化项目评审、人才评价、机构评估改革,以及科技成果转化收益税收优惠等的政策文件将在不久之后公布,以满足科技人员的需求。五是坚持人才服务的精准化,持续提高人才感受度、满意度和获得感。

”全国人大代表,南京市委副书记、市长蓝绍敏说,除了出台政策,南京还在为人才的成长创造良好的创业创新生态。为做高做精“塔尖”,武汉推出“城市合伙人”计划,力争每年至少引进两名诺贝尔奖得主、20名外籍外地院士和一批商界领袖。

  一代化学大师已去,我们将永远铭记这位“两弹一星”功臣。二是突出科学分析、精准遴选。

  那天,博士们敞开心扉,畅谈自己的工作感受以及遇到的困难。成绩的取得,关键在人才。

”刘伟进一步指出。

  农民工是产业工人的重要组成部分。

    加快编制全球引才发展策略。仅院士工作(分)站就与签约院士及团队合作承担国家级项目78项、省级项目202项,获授权发明专利139项,制定行业标准7个、地方标准11个。

  “只有会创新的国家,才能引领世界;只有会创新的企业,才能赢得未来;只有会创新的员工,才能站在更高的平台。

  袁承业的研究组解决了工业化的关键问题,使我国P507的工业应用比国外同类产品早了5、6年,并将其应用到单一稀土的生产和钴镍的萃取分离。视频报告会上,第44届世界技能大赛阿尔伯特·维达大奖获得者、工业机械装调项目金牌得主宋彪,时装技术项目金牌得主胡萍,工业控制项目金牌得主袁强作了事迹报告。

  国家发展改革委、国家开发银行联合印发通知,推广安康市金融支持返乡创业经验。

    “万人计划”重点支持哪些人才  第一层次100名,为具有冲击诺贝尔奖、成长为世界级科学家潜力的杰出人才。

  支持企业柔性引进从事成果转化、技术攻关的海内外人才,对与国内高校院所开展产学研合作的,按其支付的横向课题经费20%给予资助。2013年,李叶红当选第十二届全国人大代表,并受到李克强总理的亲切接见;2018年,李叶红再次当选第十三届全国人大代表。

  

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总师:超高空、长航时、易保障 国产太阳能无人机技术跻身国际前列

2019-09-16 08:27:00 新华社 分享
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但与转型升级带来的需求相比,上汽的各类专业人才、高端人才“还很紧缺”:一方面,大数据、云计算、人工智能等创新人才,需要面向国内外进行招募甄选;另一方面,熟悉所在国文化、法律、技术标准等的国际经营人才,需要进行本土化配置。

  超高空、长航时、易保障

  ——国产太阳能无人机技术跻身国际前列

   新华社记者董瑞丰、白国龙

   一架翼展40多米、表面布满太阳能电池板的螺旋桨飞机,静静地停在中国航天空气动力技术研究院的机库里。这架彩虹系列太阳能无人机已完成飞行试验,将于今年测试临近空间高度飞行。

   空气动力技术研究院无人机总工程师石文介绍,这是美国NASA系列后世界上最大的太阳能无人机,性能指标和技术能力为国际前三。凭借超高空、长航时、易保障这三大“法宝”,太阳能无人机未来有望承担起长时间空中预警、大面积空中侦察以及灾害监测、气象观测、通信中继等任务。

  飞得高,难点是气动布局无模板

   太阳能无人机通常采用大展弦比机翼,可升至20千米至30千米高度。这一空域大气稀薄,气象条件稳定,飞行因此可以更平稳、快速。

   展弦比是指机翼长度的平方除以机翼面积。现代大型飞机多采用大展弦比机翼,以减小能耗。同样一架太阳能飞机,飞行高度越高,所需功率就越大,对于光伏吸收和推进系统效率、机体结构与蓄电池组的轻质化等要求也就更高。

   石文说,太阳能无人机的气动布局和翼型,无法套用成熟的常规飞机模板,关键在于解决气动布局优化设计问题,以提高飞机的升阻比。

   他介绍,由于依靠太阳能提供的电力飞行,目前翼展60米量级的太阳能无人机提供的有效载荷能力大致在50千克量级。

   相比而言,完成环球飞行的瑞士“阳光动力2号”太阳能飞机由于需要搭载人员和相关设备,总载重约为100公斤,设计巡航高度范围在1.5千米至8.5千米,飞行受气象条件影响较大。

  飞得久,目标是数月可以不停飞

   太阳能无人机无燃油消耗,有望实现数月甚至更长时间的超长航时飞行。

   2009年,美国国防部预研局启动“秃鹰”计划,旨在研制一种可保持在18.3千米至27.4千米高度、携带450千克有效载荷、续航时间超过5年、可在99%的时间内保持在任务空域中的固定翼飞行器,为美军提供持久的情报、监视、侦察和通信中继能力。太阳能无人机成为其计划首选。

   “阳光动力2号”在2015年至2016年环球飞行期间,最多曾达到118小时不间断飞行。

   石文介绍,由于太阳能电池转化效率和储能电池能重比不足,推进能力有限,目前太阳能无人机高空飞行速度一般在150千米/小时至200千米/小时。

   他表示,高效高能量密度太阳能及储能能源系统是决定太阳能无人机性能水平的关键领域,因此需要大量关注新兴技术,包括超高效柔性薄膜太阳电池及轻质组阵技术、先进光电转换技术、高比能量储能电池技术等。

  易保障,前提是系统技术可靠性高

   太阳能无人机具有较高的运行效费比。其机载系统简单,对跑道长度要求不高,也无需加油等保障设备。由于航时超长,完成持久性任务无需频繁更替轮换。

   不过,石文告诉记者,太阳能无人机总体设计技术在国内外尚未形成成熟的设计体系,技术和工程设计上也有别于常规的固定翼无人机。

   比如,临近空间飞行环境对电机装置的性能要求兼备高效率、高功率密度、高可靠性、高稳定性,现有航空平台飞控系统的传感器、作动器也还无法满足超长航时飞行等要求,后续需要大量设计试验和实飞验证。

   但相比卫星,太阳能无人机具有成本低、部署灵活等优势。此外,可与高空巨型飞艇配合,以固定平台与机动平台的高低搭配形式,形成区域全覆盖的不间断态势感知、通信和中继网络。

   石文说,他带领的科研团队已初步探索出太阳能飞机的关键技术点,未来研究将向更高难度、更深层次挺进。

责编:赵汗青
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